日常保养:对车队大用户提供上门服务,各种车辆二级保养
|
|
发动机、变速箱、车桥润滑油品加注,更换以及废油存放; |
车辆各部位的黄油润滑脂加注; |
|
|
滤清器更换、清洁等保养作业; |
轮胎抢修及更换。 |
快修:在途故障车辆的快修、救援
|
|
电气故障、常见液压及机械故障等配件、阀类的维修更换; |
轮胎更换、保轮、车厢架体焊接等;夜间维修作业时照明保障。 |
驻点流动服务
|
|
驻点物流车队、工程等养护维修服务; |
港口、工地等车辆运营保障。 |
1.提供220V电源;
2.提供12-15公斤压缩空气;
3.提供4.0-5.0电焊焊接功能。
1.物流平台搭建维修服务体系,完成服务品牌宣传
2.品牌主机厂家维修二级站建设,维修力量扩充
3.车队、物流园区上门养护维修服务
4.个体维修单位流动养护维修服务
底盘【奥铃品牌】 |
|||
|
|
||
厢长 |
4.2米 |
4.2米 |
4.2米 |
底盘型号 |
BJ1048V9JDA-AB3 |
BJ1048V9JDA-AB3 |
BJ1048V9JDA-AB3 |
轴距 |
3360 |
3360 |
3360 |
发动机型号 |
F2.8NS6B131 |
4J28TC6 |
Q28-130E60 |
排量/功率 |
96/131 |
88/120 |
96/130 |
变速箱 |
采埃孚ZF5S320E |
5GT32 |
WLY5G40 |
轮胎规格 |
无内胎轮胎(英制) 7.00R16 |
LL7.00R16-8PR-NT |
LL7.00R16-8PR-NT |
速比 |
4.3、4.875 |
4.875 |
4.33 |
上装 |
|
货箱 尺寸:3700*1900*1900(±100) |
|
|
发电空压电焊一体机【54015】
电源:220V,发电功率≤7KW; 气源:1.2-1.5Mpa;储气容量:120L; 电焊:4.0焊条常态焊接,5.0焊条电焊作业;电流:80-190A;
|
备件存放运转 ①配件货架: 四层; 载重:单层≤400KG ②双层抽屉柜 ③工具辅件储物柜: 四层 单层承重:≤100KG |
|
|
现场作业台 ①层数:重型双层; ②台虎钳 材质:碳钢:开口度152mm;
|
基础电、气、油路管线 ①电缆滚筒:10-15米自收缩 ②气路滚筒:10-15米自收缩 ③油路滚筒:10-15米自收缩 |
|
|
养护单元
①油品加注: 润滑油桶底座:万向轮,可用200L油桶 ②润滑油加注枪:输油速度:17L/min 润滑油软管油滚筒: 管线:高压钢丝管:长度10米; ③黄油加注:气动黄油加注器 压力比:50:1气动泵; 出油量:0.75L/min ④齿轮油加注: 齿轮油加注器:10L ⑤接油盆:大接油盆 ⑥废油桶:100L
|
基础辅助用具 ①修车躺板 ②废件回收盒 ③零配件存放盒 ④固定拉带 ⑤路障指示 等其他辅具 |
|
选配设备 |
|
1、配附件收纳
①定制加重型挂板:承重100KG ②挂 板 钩:通用件 2、维修工具 ①气动液压千斤顶 超重能力:50吨; 最低高度:265mm; 起升高度:150mm; 调整高度:60mm; 净重/毛重:30kg ②风炮套筒:22.24.27.30.32.36.38.41 ③综合套装工具:150件6.3*10*12.5MM系列综合组套
④机滤、干燥器扳手:皮带 ⑤燃油滤清器扳手:柴滤、机滤通用 ⑥油底壳套筒:通用 ⑦扭力扳手:150-450N.m
|
|
|
|
|
3、废油回收抽油泵
抽油泵输送速度:35L/min; 耐油温:<80℃;工作压力:5-8bar |
4、检测工具 ①万用表 直流电压量程1000V; 交流电压量程700V;直流电流20A; 交流电流20A;电阻20Ω ②蓄电池检测仪 使用所测蓄电池的电源; 量程:9—18伏DC; 显示:图像点阵液晶; 内阻检测:0-200mΩ |
|
|
|
各卡车品牌服务站 |
维修服务平台 |
|
|
专用车厂家维修服务体系搭建 |
车队物流园上门养护维修服务 |
|
|
个体维修单位流动维修单元 |
上装质保期12个月;质保期外整机提供5年零配件储备。
山东田中机械设备有限公司成立于2003年,注册资金1000万元整。公司位于山东省济南市,是一家服务卡车后市场,定制开发卡车维修专用工具设备、移动维修/养护服务车、卡车维修教学教具的研发商、生产商。
自成立十七年来,田中先后跟进卡车主机厂家合作开发出各品牌系列发动机、变速箱、车桥等维修专用工具、车辆维修检测设备及各用途的教学教具,主导编著了系列《重卡维修手册》。田中旗下拥有田中设备、田中工具、卡车维学院等维修服务品牌。
企业拥有自己的技术研发部,已申请多项关于汽车项目及维修专用设备的国家专利,填补了行业空白。为响应国家机动车排放要求,服务卡车后处理系统的维修,田中自2017年开始研发针对国六柴油车的维修检测设备、专用维修工具。其中DPF载体清洁系统至今已升级到第三代产品,清洁后再生的DPF背压数据达到标准要求。